なんだかんだいって

国鉄から継承された車両は結構オリジナルカラーがなくなっていますが、117系は逆のようです。
なんだかんだいって、福知山色の方が先に消えそうです。
やはりオリジナルカラーの方がいいと判断したのでしょう。
福知山色は案外撮影している人は少ないかもしれません。
JR東海はアイボリーにオレンジ帯ですが、引退を前にオリジナルカラーに戻すのでしょうか。こちらも気になります。
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国鉄から継承された車両は結構オリジナルカラーがなくなっていますが、117系は逆のようです。
なんだかんだいって、福知山色の方が先に消えそうです。
やはりオリジナルカラーの方がいいと判断したのでしょう。
福知山色は案外撮影している人は少ないかもしれません。
JR東海はアイボリーにオレンジ帯ですが、引退を前にオリジナルカラーに戻すのでしょうか。こちらも気になります。
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Comments
おはようございます。
* やはりオリジナルカラーの方がいいと
国鉄型車両はオリジナルのほうが似合っていますね。
まだ117系は国鉄末期の車両なのでいいのですが、旧型車両はアーバンネットワークではみたくないですね。地方路線で「動態保存」すれば、誘客も図れることでしょう。
Posted by: たべちゃん | July 05, 2009 at 07:34 AM
地方路線で動態保存・・・ということで、広島地区でそれをやったらどうかと先日の新聞に出ていました。広島の電車は民営化後のものが走っていません。昔懐かしい湘南色に戻してロケを誘致するのはどうかとかいっていました。
広島に古い車両が集まっているのは財政事情もあるのでしょうし・・・。これを提言されたJR西日本の気持ちは複雑なのかもしれません。
そういえば、いわゆる「瀬戸内色」も登場以来27年がすぎています。これも「伝統の色」になりつつあるようです。
Posted by: やまこう | July 07, 2009 at 05:37 AM