ラピート

「サザン」を撮ったついでに「ラピート」も・・・。
登場以来早15年。もう15年なのかと思いました。
登場したときは「何じゃこりゃ」と思いましたが、慣れるとデザイナーの「レトロフューチャー」という意図がわかってきたような気がします。奇抜すぎて飽きられるのかと思いましたが、そうでもなく、今でも新鮮さ失っていないと感じます。
というわけで、30分に1回来るから・・・と流し撮り。関空へ向けて疾走・・・という雰囲気になりましたが、どんなものでしょうか。

「サザン」を撮ったついでに「ラピート」も・・・。
登場以来早15年。もう15年なのかと思いました。
登場したときは「何じゃこりゃ」と思いましたが、慣れるとデザイナーの「レトロフューチャー」という意図がわかってきたような気がします。奇抜すぎて飽きられるのかと思いましたが、そうでもなく、今でも新鮮さ失っていないと感じます。
というわけで、30分に1回来るから・・・と流し撮り。関空へ向けて疾走・・・という雰囲気になりましたが、どんなものでしょうか。

今日の昼食です。
近所のスーパーの特設屋台であんパンとごぼうパンとしました。
あんパンはお連れさんが食べたいということでつられ食いです。
でも、あんパンはシンプルで甘いのでいいですね・・・。
おいしく頂きました。

倉庫作業をしてのどが渇いたので・・・。お茶を飲むことにしました。
ふと見ると「健康茶」。
見たことがないのでつい買ってしまいました。
はと麦、大麦、緑茶、玄米、烏龍茶、どくだみ、杜仲茶・・・といったお茶のブレンドのようです。
確かこの手の仲間に「爽健美茶」とか「十六茶」というのがありました。
飲んでみると・・・。
お茶はお茶ですが、少し苦いような気がしました。
健康にいいのでしょうが、すっきり感は「緑茶」とか「烏龍茶」あたりのほうがのどが渇いたときにはいいかもしれません。

ふと電車の広告を見ていると・・・。
「秋の関西1デイパス」というものがありました。
いわゆるアーバンネットワークが乗り放題という代物で、2,900円。当日も発売しているということです。
以前にも関西お出かけパスというものが発売されていて気が付いたらなくなっていたりしていました。
そのころに比べれば値段は900円ほど高くなっていますが、フリー区間が敦賀や播州赤穂まで延びていたり、なんとミシガン・京阪大津線または堺地区の南海・阪堺のフリーきっぷの引換券が付いていたりします。
で・・・。
ミシガンに乗るといくらか調べてみると・・・。実は2,700円もします。で、京阪大津線の乗り放題きっぷは500円。これだけで実は3,200円・・・。全員がミシガンに乗るとは限りませんが、かなり太っ腹なきっぷのようです。そうでなくても敦賀へちょっとラーメンを食べに行っても、明石へタコを食べに行ってもOKな訳で・・・。
こんなところにETC1,000円の影響が出ているのかもしれません。
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